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Ford Transit Courier vs Opel Vivaro comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Opel Vivaro ?

Ford Transit Courier vs Opel Vivaro : les principales différences

Ford Transit Courier

  • considérablement moins cher
  • un peu plus économe
  • visiblement plus économe
  • visiblement plus léger
détails

Opel Vivaro

  • nettement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Opel Vivaro commence à 39 100 € . Cela représente une différence d’environ 14 760 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme un peu moins – avec 5,3 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Opel Vivaro. Cela représente environ 0,9 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Courier se montre visiblement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Opel Vivaro. L’écart atteint environ 6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Vivaro offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 350 km, soit environ 25 km de plus que le Ford Transit Courier.

Vivaro

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Opel Vivaro développe nettement plus de puissance – 180 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Opel Vivaro délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Opel Vivaro propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est visiblement plus léger – 1 378 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 344 kg.

Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre significativement plus – 1 226 kg contre 701 kg. Cela représente environ 525 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Vivaro surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Vivaro

Opel Vivaro

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,2 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,7 - 23,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 222 - 350 km
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Ford Transit Courier
Opel Vivaro

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Avis Ford Transit Courier

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Opel Vivaro

L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.

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Avis Opel Vivaro

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Ford Transit Courier
Opel Vivaro

Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
39 100 - 53 800 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
6,2 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
222 - 350 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
3 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
1 722 - 2 241 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
872 - 1 226 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Ford
Marque
Opel
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est proposé avec Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.