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Ford Transit Courier vs Opel Vivaro – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (22300 € vs 39100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Opel Vivaro ?

Ford Transit Courier

Opel Vivaro

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Transit Courier bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 22300 € , tandis que le Opel Vivaro commence à 39100 € . Cela représente une différence d’environ 16800 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Transit Courier se contente de 5.10 L et se montre perceptible plus économe que le Opel Vivaro (6.20 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Courier : avec 17.10 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Opel Vivaro (23.60 kWh). L’écart est d’environ 6.50 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Opel Vivaro s’en sort modérément mieux : jusqu’à 352 km, soit environ 59 km de plus que le Ford Transit Courier.

Transit Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Opel Vivaro affiche un avantage clair – 180 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.

On note aussi une différence de couple : Opel Vivaro tire remarquable plus fort avec 400 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 110 Nm.

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Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Opel Vivaro offre net plus de places – 9 contre 5.

En poids à vide, le Ford Transit Courier est perceptible plus léger – 1230 kg contre 1722 kg. L’écart est d’environ 492 kg.

En capacité de chargement maximale, le Opel Vivaro s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 6100 L, soit environ 3200 L de plus que le Ford Transit Courier.

En charge utile, le Opel Vivaro clair l’emporte – 1226 kg contre 710 kg. Soit environ 516 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Vivaro domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Transit Courier
Opel Vivaro

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 39 100 €
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Opel Vivaro

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 7 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Autonomie Électrique : 221 - 352 km
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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Opel Vivaro

L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.

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Avis Ford Transit Courier

Avis Opel Vivaro

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Ford Transit Courier
Opel Vivaro

Coûts et Consommation
Prix
22300 - 36600 €
Prix
39100 - 61800 €
Consommation L/100km
5.1 - 6.9 L
Consommation L/100km
6.2 - 7 L
Consommation kWh/100km
17.10 kWh
Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Autonomie Électrique
293 km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Capacité de la Batterie
43.50 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
44 - 45 L
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
3 - 9
Portes
3 - 5
Portes
4
Poids à vide
1230 - 1549 kg
Poids à vide
1722 - 2260 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4337 - 4344 mm
Longueur
4980 - 5331 mm
Largeur
1800 - 1813 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1819 - 1839 mm
Hauteur
1890 - 1935 mm
Capacité maximale du coffre
2400 - 2900 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Charge utile
529 - 710 kg
Charge utile
840 - 1226 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.5 - 14.3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
998 - 1499 cm3
Cylindrée
1499 - 2184 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, A, F
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Ford
Marque
Opel

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.