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Ford Transit Courier vs Mercedes Classe E Break comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Mercedes Classe E Break ?
Ford Transit Courier vs Mercedes Classe E Break : les principales différences
Transit Courier
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 37 620 €.
Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme de loin moins – avec 1,7 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Ford Transit Courier. Cela représente environ 3,6 L/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Transit Courier offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 325 km, soit environ 216 km de plus que le Mercedes Classe E Break.
Classe E Break
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe largement plus de puissance – 585 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 449 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre significativement plus de couple, avec 750 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.
Transit Courier
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est clairement plus léger – 1 378 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 522 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre marginalement plus – 701 kg contre 645 kg. Cela représente environ 56 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 61 900 €
Mercedes Classe E Break
Ford Transit Courier
Mercedes Classe E Break
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Courier
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détails
Mercedes Classe E Break
La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.
détails
Ford Transit Courier
Mercedes Classe E Break
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 300 - 37 500 €
|
Prix
61 900 - 143 300 €
|
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Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
325 km
|
Autonomie Électrique
97 - 109 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
44 - 181 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
|
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
460 - 615 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 880 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
529 - 701 kg
|
Charge utile
540 - 645 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
100 - 136 CH
|
Puissance (ch)
186 - 585 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
320 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
74 - 100 kW
|
Puissance (kW)
137 - 430 kW
|
|
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
|
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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