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Ford Transit Courier vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 1 169 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 156 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ?

Ford Transit Courier vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé : les principales différences

Ford Transit Courier

  • considérablement moins cher
  • presque pas plus économe
  • de loin plus léger
détails

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé commence à 156 000 € . Cela représente une différence d’environ 131 700 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Courier se montre presque pas plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 18,1 kWh/100km pour le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 690 km, soit environ 365 km de plus que le Ford Transit Courier.

AMG GT 4-Door Coupé

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé développe significativement plus de puissance – 1 169 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 1 033 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre largement plus de couple, avec 2 000 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 1 710 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est de loin plus léger – 1 378 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 1 157 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre sensiblement plus – 701 kg contre 460 kg. Cela représente environ 241 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
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Ford Transit Courier
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Avis Ford Transit Courier

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Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
156 000 - 198 000 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
686 - 690 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2 - 5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
2 535 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
400 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 958 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
816 - 1 169 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
2,4 - 2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
1 800 - 2 000 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
600 - 860 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.