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Ford Transit Courier vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou McLaren Supercar Series Roadster ?

Ford Transit Courier vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences

Ford Transit Courier

  • largement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • plutôt plus léger
détails

McLaren Supercar Series Roadster

  • significativement plus de puissance
  • légèrement plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre largement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 250 994 €.

Pour la consommation de carburant, le McLaren Supercar Series Roadster consomme légèrement moins – avec 4,8 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Ford Transit Courier. Cela représente environ 0,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Transit Courier offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 325 km, soit environ 292 km de plus que le McLaren Supercar Series Roadster.

Supercar Series Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe significativement plus de puissance – 700 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 564 CH ch.

On observe également un écart de couple : le McLaren Supercar Series Roadster délivre significativement plus de couple, avec 720 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est plutôt plus léger – 1 378 kg contre 1 560 kg. L’écart atteint environ 182 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
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McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Avis Ford Transit Courier

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La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.

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McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
275 300 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
4,8 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
33 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
1 560 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
700 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
515 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Ford
Marque
McLaren
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.