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Ford Transit Courier vs Maxus Deliver 7 comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 36 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Maxus Deliver 7 ?

Ford Transit Courier vs Maxus Deliver 7 : les principales différences

Ford Transit Courier

  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • largement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Maxus Deliver 7

  • visiblement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre significativement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Maxus Deliver 7 commence à 36 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 687 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme significativement moins – avec 5,3 L/100km contre 8 L/100km pour le Maxus Deliver 7. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Courier se montre largement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 26,9 kWh/100km pour le Maxus Deliver 7. L’écart atteint environ 9,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Maxus Deliver 7 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 370 km, soit environ 45 km de plus que le Ford Transit Courier.

Deliver 7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 7 développe visiblement plus de puissance – 204 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Maxus Deliver 7 délivre nettement plus de couple, avec 375 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 85 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est considérablement plus léger – 1 378 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 982 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 7 offre clairement plus – 1 140 kg contre 701 kg. Cela représente environ 439 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
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Ford Transit Courier
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails
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Avis Ford Transit Courier

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Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

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Avis Maxus Deliver 7

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Ford Transit Courier
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
36 000 - 58 800 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
8 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
2 360 - 2 520 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
2 030 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
980 - 1 140 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
330 - 375 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Ford
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est proposé avec Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.