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Ford Transit Courier vs Maserati GT2 Stradale comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Maserati GT2 Stradale ?

Ford Transit Courier vs Maserati GT2 Stradale : les principales différences

Ford Transit Courier

  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • à peine plus léger
détails

Maserati GT2 Stradale

  • largement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre largement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 288 305 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme considérablement moins – avec 5,3 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 6,3 L/100km.

GT2 Stradale

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe largement plus de puissance – 641 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 505 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre largement plus de couple, avec 720 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est à peine plus léger – 1 378 kg contre 1 475 kg. L’écart atteint environ 97 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre de loin plus – 701 kg contre 315 kg. Cela représente environ 386 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
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Ford Transit Courier
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Avis Ford Transit Courier

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Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.

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Avis Maserati GT2 Stradale

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Ford Transit Courier
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
312 600 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
100 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
315 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
641 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
471 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Maserati
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.