Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Transit Courier vs Casalini 550 comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 20 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Casalini 550 ?
Transit Courier
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Casalini 550 se montre visiblement moins cher – il démarre à 20 000 € , tandis que le Ford Transit Courier commence à 24 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 264 €.
550
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Courier développe considérablement plus de puissance – 136 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Courier délivre de loin plus de couple, avec 290 Nm contre 28 Nm. La différence atteint environ 262 Nm.
Transit Courier
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Casalini 550 est de loin plus léger – 425 kg contre 1 378 kg. L’écart atteint environ 953 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre de loin plus – 701 kg contre 273 kg. Cela représente environ 428 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 24 300 €
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier
Casalini 550
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ford Transit Courier
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détails
Casalini 550
Le Casalini 550 se pose en électron libre de la ville, malin et compact, capable de se faufiler là où les citadines classiques hésitent. Pour l'acheteur pragmatique en quête d'un moyen de transport simple, économique et un brin espiègle, il rend les trajets quotidiens plus légers et nettement plus amusants.
détails
Ford Transit Courier
Casalini 550
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24 300 - 37 500 €
|
Prix
20 000 - 20 100 €
|
|
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
325 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
20 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
|
Poids à vide
425 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 000 mm
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 500 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 470 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
529 - 701 kg
|
Charge utile
273 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuelle, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
100 - 136 CH
|
Puissance (ch)
8 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
45 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
28 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
2
|
|
Puissance (kW)
74 - 100 kW
|
Puissance (kW)
6 kW
|
|
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
|
Cylindrée
479 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 026
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Casalini
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.