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Ford Transit Connect vs VW Transporter Bus – Performances, autonomie & efficience comparées
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Transit Connect ou VW Transporter Bus ?
Place aux faits : les différences techniques en détail
Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Transit Connect bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 31800 €, tandis que le VW Transporter Bus commence à 48800 €. Cela représente une différence d’environ 16961 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Ford Transit Connect se contente de 0.50 L et se montre clair plus économe que le VW Transporter Bus (0.80 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le VW Transporter Bus s’en sort significatif mieux : jusqu’à 324 km, soit environ 206 km de plus que le Ford Transit Connect.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW Transporter Bus affiche un avantage clair – 286 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Transporter Bus est net plus rapide – 7.40 s contre 11.40 s. Soit environ 4 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Transporter Bus fait à peine sensible mieux – 200 km/h contre 186 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
On note aussi une différence de couple : le VW Transporter Bus tire légèrement plus fort avec 415 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 65 Nm.
Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le VW Transporter Bus offre remarquable plus de places – 8 contre 5.
En poids à vide, le Ford Transit Connect est remarquable plus léger – 1477 kg contre 1998 kg. L’écart est d’environ 521 kg.
En capacité de chargement maximale, le VW Transporter Bus s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 4005 L, soit environ 305 L de plus que le Ford Transit Connect.
En charge utile, le VW Transporter Bus perceptible l’emporte – 1143 kg contre 792 kg. Soit environ 351 kg de différence.
Au final, le VW Transporter Bus se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Ford Transit Connect
Le Ford Transit Connect se démarque par sa polyvalence exceptionnelle, idéale pour les professionnels à la recherche d'un véhicule utilitaire fiable. Sa conception ingénieuse offre un espace de chargement optimisé tout en garantissant un confort exceptionnel pour le conducteur. Avec son design moderne et ses technologies embarquées avancées, il répond parfaitement aux besoins des entreprises dynamiques.
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@ media.ford.com
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VW Transporter Bus
Le VW Nutzfahrzeuge Transporter Bus est un véhicule polyvalent qui allie fonctionnalité et confort pour les professionnels et les familles. Son design moderne et élégant s’harmonise parfaitement avec des espaces intérieurs bien pensés et spacieux, offrant une expérience de conduite agréable. Grâce à sa robustesse et à sa fiabilité, il est idéal pour les longs trajets comme pour les tâches quotidiennes en milieu urbain.
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Ford Transit Connect
VW Transporter Bus
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
31800 - 48800 €
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Prix
48800 - 100100 €
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Consommation L/100km
0.5 - 5.8 L
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Consommation L/100km
0.8 - 9.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
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Autonomie Électrique
118 km
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Autonomie Électrique
87 - 324 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
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CO2
11 - 153 g/km
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CO2
0 - 229 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
45 - 60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
2 - 5
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Sièges
4 - 8
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1477 - 1866 kg
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Poids à vide
1998 - 2620 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 - 763 L
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Longueur
4500 - 4868 mm
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Longueur
4973 - 5450 mm
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Largeur
1855 mm
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Largeur
1941 - 2032 mm
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Hauteur
1856 - 1860 mm
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Hauteur
1907 - 1997 mm
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Capacité maximale du coffre
2500 - 3700 L
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Capacité maximale du coffre
3672 - 4005 L
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Charge utile
602 - 792 kg
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Charge utile
330 - 1143 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
102 - 150 CH
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
11.4 - 13.5 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
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Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
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Couple
280 - 350 Nm
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Couple
310 - 415 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 110 kW
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Cylindrée
1498 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, B
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Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
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Marque
Ford
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Marque
VW
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Connect ?
Le Ford Transit Connect est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.