Comparez la puissance (122 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 34 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Mazda MX-5 Roadster ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre à peine moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le Ford Transit Connect commence à 36 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 167 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda MX-5 Roadster développe très légèrement plus de puissance – 132 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre sensiblement plus rapide – avec 8,3 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 3,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Connect délivre largement plus de couple, avec 320 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 168 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est considérablement plus léger – 1 078 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 497 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre considérablement plus – 780 kg contre 152 kg. Cela représente environ 628 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Connect présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsLa Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
36 200 - 41 600 €
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Prix
34 100 - 40 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
-
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CO2
140 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
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Poids à vide
1 078 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
130 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 855 mm
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Largeur
1 735 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
775 - 780 kg
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Charge utile
152 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
122 CH
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Puissance (ch)
132 CH
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Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
320 Nm
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Couple
152 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
90 kW
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Puissance (kW)
97 kW
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Cylindrée
1 968 cm3
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Cylindrée
1 496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Ford
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Marque
Mazda
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