Comparez la puissance (122 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Hyundai Nexo ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Hyundai Nexo commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 34 247 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hyundai Nexo développe significativement plus de puissance – 204 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai Nexo se montre largement plus rapide – avec 7,8 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai Nexo délivre marginalement plus de couple, avec 350 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Hyundai Nexo propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est visiblement plus léger – 1 575 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 380 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre clairement plus – 780 kg contre 485 kg. Cela représente environ 295 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai Nexo prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsLa Hyundai Nexo mise sur la mobilité propre avec un look futuriste et un confort de premier plan, parfaite pour ceux qui veulent rouler autrement sans sacrifier la praticité. Silencieuse et agréable à vivre au quotidien, elle réclame toutefois un petit esprit d'aventure pour trouver la bonne station d'hydrogène — mais pour les curieux, c'est une promesse séduisante.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 200 - 41 600 €
|
Prix
70 500 - 78 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
|
Poids à vide
1 955 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
510 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 865 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
775 - 780 kg
|
Charge utile
485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hydrogène
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
122 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
1 968 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Hyundai
|