Comparez la puissance (150 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (31 400 € vs 36 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Fiat Scudo ?
Dans le monde des utilitaires, le Fiat Scudo et le Ford Transit Connect représentent deux approches distinctes mais tout aussi ingénieuses. Examinons leurs caractéristiques techniques et leurs innovations pour déterminer le modèle qui répond le mieux à vos besoins professionnels.
Le Fiat Scudo affiche une longueur allant jusqu'à 5 330 mm, avec une largeur constante de 1 920 mm et une hauteur pouvant atteindre 1 935 mm. En comparaison, le Ford Transit Connect propose une longueur maximale légèrement plus petite de 4 868 mm, une largeur de 1 855 mm et une hauteur de 1 860 mm. Chacun d’eux se concentre sur l’optimisation de l’espace intérieur tout en offrant un design extérieur pratique et fonctionnel.
Le Scudo offre une gamme impressionnante de motorisations, incluant des moteurs diesel et électriques, avec des puissances variant de 100 à 180 chevaux (74 à 132 kW). Sa capacité de chargement va jusqu'à 1 333 kg, répondant ainsi aux besoins divers des clients professionnels. Pour sa part, le Transit Connect est équipé de moteurs diesel et hybrides rechargeables, avec des puissances de 102 à 150 chevaux (75 à 110 kW). Il mise sur une technologie hybride moderne pour allier performance et économie de carburant.
La consommation du Scudo varie de 6,5 à 7,8 L/100 km pour les moteurs diesel et de 23,6 à 27 kWh/100 km pour l'électrique. Pour le Transit Connect, la consommation en diesel est complémentée par une option de batterie hybride de 19,7 kWh, fournissant une alternative écologique intéressante. Cela impacte également les émissions, où le Scudo offre des variantes allant jusqu'à une efficacité classe A.
Fiat a intégré des boîtes manuelles et automatiques dans le Scudo, y compris des boîtes de vitesse à réduction pour la version électrique, adaptées à toutes les situations de conduite. Le Ford Transit Connect propose aussi des boîtes manuelles ainsi qu'une automatique à double embrayage, garantissant une conduite fluide et réactive.
Les deux véhicules offrent des configurations de sièges allant de 2 à 5, répondant ainsi aux besoins des équipes de travail mobiles. Le Scudo, avec sa capacité de réservoir allant jusqu'à 70 L, assure une autonomie conséquente, tandis que le Transit Connect, avec un réservoir de 50 L, compense par son efficacité énergétique hybride.
Le choix entre le Fiat Scudo et le Ford Transit Connect dépendra essentiellement de vos priorités en tant qu'utilisateur : le Scudo pour sa polyvalence moteur et sa capacité de charge exceptionnelle, ou le Transit Connect pour ses innovations hybridées et son efficacité énergétique. Quoi qu'il en soit, ces deux utilitaires incarnent l'excellence technologique moderne appliquée au quotidien professionnel.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre quelque peu moins cher – il démarre à 31 400 € , tandis que le Fiat Scudo commence à 36 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 920 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Connect consomme largement moins – avec 0,5 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Fiat Scudo. Cela représente environ 5,7 L/100km.
En termes d’autonomie, le Fiat Scudo offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 234 km de plus que le Ford Transit Connect.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Fiat Scudo développe un peu plus de puissance – 180 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Fiat Scudo se montre à peine plus rapide – avec 10,5 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Fiat Scudo délivre quelque peu plus de couple, avec 400 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Fiat Scudo propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est plutôt plus léger – 1 477 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 245 kg.
Concernant la charge utile, le Fiat Scudo offre de loin plus – 1 805 kg contre 792 kg. Cela représente environ 1 013 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Connect laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détails
Le Fiat Scudo, utilitaire polyvalent et bien né, passe sans rougir du chantier au week-end familial avec une aisance qui en fait un allié de tous les jours. Fiable, sobre et pensé pour simplifier la vie, il séduira ceux qui veulent un véhicule pragmatique et sans chichi, capable de tenir ses promesses.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
31 400 - 48 800 €
|
Prix
36 400 - 60 400 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 5,8 L/100km
|
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
118 km
|
Autonomie Électrique
221 - 352 km
|
|
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
0 - 172 g/km
|
|
Capacité du réservoir
32 - 50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
2 - 6
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 477 - 1 866 kg
|
Poids à vide
1 722 - 2 260 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 500 - 4 868 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
1 856 - 1 860 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 500 - 3 700 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
602 - 792 kg
|
Charge utile
840 - 1 805 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
|
|
Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
280 - 350 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Fiat
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España