VS

Ford Transit Bus vs Nissan Primastar Transporter comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 51 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Nissan Primastar Transporter ?

Ford Transit Bus vs Nissan Primastar Transporter : les principales différences

Ford Transit Bus

détails

Nissan Primastar Transporter

  • un peu moins cher
  • un peu plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • clairement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre un peu moins cher – il démarre à 51 200 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 209 €.

Pour la consommation de carburant, le Nissan Primastar Transporter consomme visiblement moins – avec 6,8 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 2,6 L/100km.

Primastar Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Nissan Primastar Transporter développe un peu plus de puissance170 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre presque pas plus de couple, avec 390 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Transit Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est clairement plus léger – 1 926 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 412 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre très légèrement plus – 1 162 kg contre 1 110 kg. Cela représente environ 52 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Primastar Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 200 €
Primastar Transporter

Nissan Primastar Transporter

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
Ford Transit Bus
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Bus

Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.

détails

Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

détails
Ford Transit Bus
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation

Prix
59 400 - 62 200 €
Prix
51 200 - 57 100 €
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
245 - 248 g/km
CO2
178 - 184 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
9
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 531 - 5 981 mm
Longueur
-
Largeur
2 059 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
Charge utile
899 - 1 110 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 150 CH
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 390 Nm
Couple
350 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 110 kW
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Nissan
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.