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Ford Transit Bus vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou McLaren Supercar Series Roadster ?
Ford Transit Bus vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences
Transit Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Transit Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 59 400 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 215 882 €.
Pour la consommation de carburant, le McLaren Supercar Series Roadster consomme largement moins – avec 4,8 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 4,6 L/100km.
Supercar Series Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe largement plus de puissance – 700 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 550 CH ch.
On observe également un écart de couple : le McLaren Supercar Series Roadster délivre de loin plus de couple, avec 720 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Roadster est de loin plus léger – 1 560 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 778 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le McLaren Supercar Series Roadster laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
275 294 €
McLaren Supercar Series Roadster
Ford Transit Bus
McLaren Supercar Series Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
McLaren Supercar Series Roadster
La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.
détails
Ford Transit Bus
McLaren Supercar Series Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
275 300 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
4,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
33 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
9
|
Sièges
2
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 560 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
700 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
515 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
2 993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Ford
|
Marque
McLaren
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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