Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Transit Bus vs Mazda 6 Estate comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 194 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Mazda 6 Estate ?
Ford Transit Bus vs Mazda 6 Estate : les principales différences
Transit Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda 6 Estate se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 24 118 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda 6 Estate consomme sensiblement moins – avec 6,8 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 2,6 L/100km.
6 Estate
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda 6 Estate développe clairement plus de puissance – 194 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 390 Nm contre 258 Nm. La différence atteint environ 132 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mazda 6 Estate est significativement plus léger – 1 475 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 863 kg.
Du côté du coffre, le Mazda 6 Estate offre significativement plus d’espace – 522 L contre 0 L. L’écart atteint environ 522 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre largement plus – 1 162 kg contre 571 kg. Cela représente environ 591 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda 6 Estate domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 35 300 €
Mazda 6 Estate
Ford Transit Bus
Mazda 6 Estate
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Mazda 6 Estate
La Mazda 6 Break mise sur un design élégant et une tenue de route qui donne envie de prendre la route au moindre prétexte. Spacieuse et raffinée, elle séduit les acheteurs qui veulent praticité sans sacrifier le plaisir de conduire — une familiale qui ne se prend pas au sérieux.
détails
Ford Transit Bus
Mazda 6 Estate
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
35 300 - 51 200 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
155 - 172 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
62 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 475 - 1 598 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
522 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
4 805 mm
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 840 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
1 480 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 664 L
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
483 - 571 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
145 - 194 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8,1 - 10,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
205 - 223 km/h
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
213 - 258 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
107 - 143 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mazda
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.