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Ford Tourneo Custom vs Lamborghini Urus comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 800 CH), le coffre et le prix (62 200 € vs 234 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Lamborghini Urus ?

Ford Tourneo Custom vs Lamborghini Urus : les principales différences

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
détails

Lamborghini Urus

3,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Tourneo Custom se montre largement moins cher – il démarre à 62 200 € , tandis que le Lamborghini Urus commence à 234 600 € . Cela représente une différence d’environ 172 425 €.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Custom offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 339 km, soit environ 279 km de plus que le Lamborghini Urus.

Urus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lamborghini Urus développe considérablement plus de puissance – 800 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 514 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Lamborghini Urus délivre sensiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

Tourneo Custom

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Lamborghini Urus est clairement plus léger – 2 150 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 510 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre clairement plus d’espace – 819 L contre 616 L. L’écart atteint environ 203 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre de loin plus – 690 kg contre 350 kg. Cela représente environ 340 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Custom laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 200 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 218 - 286 CH
  • Consommation kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 310 - 339 km
détails

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Ford Tourneo Custom
Lamborghini Urus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Lamborghini Urus

L'Urus est un SUV qui se comporte comme une supercar, affichant une présence scénique et une sonorité qui attirent tous les regards. Pour l'acheteur en quête d'extravagance quotidienne — confort, praticité et plaisir pur de conduite réunis — c'est un choix brutalement élégant et diablement addictif.

détails
522121
522148
522142
522141
493413
524220

Avis Lamborghini Urus

3.9 (1 Avis)
noter
Gautier
24 juin 2026, 18:13:34

Je trouve que elle est vraiment belle est super même si j’adore la Ferrari purosangue… mais ça coûte très chers

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Lamborghini Urus

Coûts et Consommation
Prix
62 200 - 82 000 €
Prix
234 600 - 302 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
310 - 339 km
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
51 - 320 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
85 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 660 - 2 707 kg
Poids à vide
2 150 - 2 405 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
454 - 616 L
Longueur
-
Longueur
5 112 - 5 137 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
2 018 - 2 026 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 618 - 1 638 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 596 L
Charge utile
620 - 690 kg
Charge utile
100 - 350 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 286 CH
Puissance (ch)
666 - 800 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,3 - 3,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
305 - 312 km/h
Couple
415 - 630 Nm
Couple
850 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
160 - 210 kW
Puissance (kW)
490 - 588 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Ford
Marque
Lamborghini
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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