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Ford Tourneo Courier vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Toyota Proace Max ?

Ford Tourneo Courier vs Toyota Proace Max : les principales différences

Ford Tourneo Courier

  • de loin moins cher
  • considérablement plus économe
  • significativement plus léger
détails

Toyota Proace Max

  • significativement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 41 321 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Tourneo Courier se montre considérablement plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 8,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 104 km de plus que le Ford Tourneo Courier.

Proace Max

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe significativement plus de puissance – 279 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre visiblement plus de couple, avec 410 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Tourneo Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Courier propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est significativement plus léger – 1 517 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 1 273 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre de loin plus – 1 460 kg contre 483 kg. Cela représente environ 977 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Courier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 700 €
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Type de moteur : Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 320 km
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Ford Tourneo Courier
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

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Avis Ford Tourneo Courier

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Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

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Avis Toyota Proace Max

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Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Prix
25 700 - 41 200 €
Prix
67 000 - 71 700 €
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
320 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Poids à vide
2 790 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 483 kg
Charge utile
710 - 1 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
410 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Toyota
Le Ford Tourneo Courier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Tourneo Courier est disponible en Traction Avant.

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