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Ford Tourneo Courier vs Skoda Karoq – différences et prix comparés
Comparez la puissance (136 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (25700 € vs 34200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Skoda Karoq ?
Tourneo Courier
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Tourneo Courier bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 25700 € , tandis que le Skoda Karoq commence à 34200 € . Cela représente une différence d’environ 8552 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Karoq se contente de 4.90 L et se montre remarquable plus économe que le Ford Tourneo Courier (6.60 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.
Karoq
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Karoq affiche un avantage perceptible – 190 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 54 CH ch.
En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait remarquable mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le Ford Tourneo Courier plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 46 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Karoq tire quelque peu plus fort avec 360 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
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Tourneo Courier
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Karoq est minime plus léger – 1380 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 137 kg.
En volume de coffre, le Ford Tourneo Courier offre minime plus d’espace – 570 L contre 521 L. La différence est d’environ 49 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Tourneo Courier s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2162 L, soit environ 532 L de plus que le Skoda Karoq.
En charge utile, le Skoda Karoq modérément l’emporte – 549 kg contre 483 kg. Soit environ 66 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Skoda Karoq se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 34 200 €
Skoda Karoq
Ford Tourneo Courier
Skoda Karoq
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Courier
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détails
Skoda Karoq
4.6 (2 Avis)
Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
détails
Ford Tourneo Courier
Skoda Karoq
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
25700 - 40400 €
|
Prix
34200 - 49100 €
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Consommation L/100km
6.6 - 6.7 L
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Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.30 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
288 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
43.50 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
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|
Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1517 - 1545 kg
|
Poids à vide
1380 - 1655 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
521 L
|
|
Longueur
4337 mm
|
Longueur
4384 - 4390 mm
|
|
Largeur
1800 - 1813 mm
|
Largeur
1841 mm
|
|
Hauteur
1817 - 1836 mm
|
Hauteur
1624 - 1629 mm
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|
Capacité maximale du coffre
2162 L
|
Capacité maximale du coffre
1630 L
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Charge utile
480 - 483 kg
|
Charge utile
456 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Essence
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Type de moteur
Essence, Diesel
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|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 136 CH
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Puissance (ch)
115 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
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|
Couple
170 - 290 Nm
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Couple
200 - 360 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
92 - 100 kW
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Puissance (kW)
85 - 140 kW
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Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
|
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Marque
Ford
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Marque
Skoda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Courier ?
Le Ford Tourneo Courier est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.