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Ford Tourneo Courier vs Porsche Panamera comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 117 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Porsche Panamera ?

Ford Tourneo Courier vs Porsche Panamera : les principales différences

Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • nettement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Porsche Panamera

4 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Courier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117 400 € . Cela représente une différence d’environ 91 715 €.

Pour la consommation de carburant, le Porsche Panamera consomme largement moins – avec 3 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 3,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Courier offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 320 km, soit environ 223 km de plus que le Porsche Panamera.

Panamera

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche Panamera développe de loin plus de puissance782 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 646 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Porsche Panamera délivre considérablement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 710 Nm.

Tourneo Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Courier propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est nettement plus léger – 1 517 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 443 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre un peu plus d’espace – 570 L contre 494 L. L’écart atteint environ 76 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Panamera offre légèrement plus – 545 kg contre 483 kg. Cela représente environ 62 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Courier est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 700 €
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Type de moteur Essence, Électrique
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 125 - 136 CH
  • Consommation L/100km 6,6 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 320 km
Ford Tourneo Courier
Porsche Panamera

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

détails

Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
Ford Tourneo Courier
Porsche Panamera

Coûts et Consommation

Prix
25 700 - 41 200 €
Prix
117 400 - 249 500 €
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
3 - 12 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
320 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
21,8 kWh
CO2
0 - 151 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Ludospace
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Poids à vide
1 960 - 2 535 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
-
Longueur
5 052 - 5 204 mm
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 415 - 1 428 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 255 - 1 385 L
Charge utile
480 - 483 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride rechargeable
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
2,9 - 5,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
500 - 1 000 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
Ford
Marque
Porsche
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.