Comparez la puissance (136 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Lynk & Co 01 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre largement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 693 €.
Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 01 consomme largement moins – avec 0,9 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 5,7 L/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Courier offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 320 km, soit environ 245 km de plus que le Lynk & Co 01.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lynk & Co 01 développe de loin plus de puissance – 280 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 144 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 01 délivre considérablement plus de couple, avec 535 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 245 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est nettement plus léger – 1 517 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 418 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre un peu plus d’espace – 570 L contre 466 L. L’écart atteint environ 104 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Courier offre un peu plus – 483 kg contre 415 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 01 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détailsLe Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
25 700 - 41 200 €
|
Prix
43 400 - 47 400 €
|
|
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Consommation L/100km
0,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
320 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
|
Poids à vide
1 935 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 800 - 1 813 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 - 483 kg
|
Charge utile
415 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
125 - 136 CH
|
Puissance (ch)
280 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
535 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
92 - 100 kW
|
Puissance (kW)
206 kW
|
|
Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Lynk & Co
|