Comparez la puissance (136 CH vs 609 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Kia EV6 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre significativement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Kia EV6 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 19 705 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV6 se montre un peu plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Ford Tourneo Courier. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV6 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 582 km, soit environ 262 km de plus que le Ford Tourneo Courier.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV6 développe considérablement plus de puissance – 609 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 473 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Kia EV6 délivre considérablement plus de couple, avec 770 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est visiblement plus léger – 1 517 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 438 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 490 L. L’écart atteint environ 80 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Courier offre presque pas plus – 483 kg contre 450 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détailsLa Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
25 700 - 41 200 €
|
Prix
45 400 - 70 600 €
|
|
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
320 km
|
Autonomie Électrique
428 - 582 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
|
Poids à vide
1 955 - 2 220 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
480 - 490 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 800 - 1 813 mm
|
Largeur
1 880 - 1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 - 483 kg
|
Charge utile
440 - 450 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 136 CH
|
Puissance (ch)
170 - 609 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
350 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
92 - 100 kW
|
Puissance (kW)
125 - 448 kW
|
|
Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Kia
|