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Ford Tourneo Courier vs Bentley Flying Spur comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Bentley Flying Spur ?

Ford Tourneo Courier vs Bentley Flying Spur : les principales différences

Ford Tourneo Courier

  • largement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • de loin plus léger
  • clairement plus de coffre

Bentley Flying Spur

  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus économe

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Courier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre largement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 187 110 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme significativement moins – avec 3,3 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 3,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Courier offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 288 km, soit environ 247 km de plus que le Bentley Flying Spur.

Flying Spur

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe considérablement plus de puissance550 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 414 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.

Tourneo Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Courier propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est de loin plus léger – 1 517 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 813 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre clairement plus d’espace – 570 L contre 420 L. L’écart atteint environ 150 L.

Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre nettement plus – 650 kg contre 483 kg. Cela représente environ 167 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Courier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 700 €
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Type de moteur : Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 288 km
Ford Tourneo Courier
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

détails

Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails
Ford Tourneo Courier
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation

Prix
25 700 - 40 400 €
Prix
212 800 - 219 100 €
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
288 km
Autonomie Électrique
41 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
CO2
0 - 151 g/km
CO2
75 - 288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
420 L
Longueur
-
Longueur
5 316 mm
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Largeur
2 013 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 483 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 483 kg
Charge utile
525 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
750 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Ford
Marque
Bentley
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.