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Ford Mustang Mach-E vs Toyota Corolla Touring Sports – différences et prix comparés
Comparez la puissance (487 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (57000 € vs 34800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Toyota Corolla Touring Sports ?
Mustang Mach-E
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota Corolla Touring Sports bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 34800 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 € . Cela représente une différence d’environ 22144 €.
Corolla Touring Sports
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage clair – 487 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 309 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 7.50 s pour le Toyota Corolla Touring Sports. Soit environ 3.70 s d’écart.
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Mustang Mach-E
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est significatif plus léger – 1485 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 676 kg.
En volume de coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre quelque peu plus d’espace – 596 L contre 519 L. La différence est d’environ 77 L.
En charge utile, le Ford Mustang Mach-E presque imperceptible l’emporte – 450 kg contre 440 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Mustang Mach-E se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Mustang Mach-E
3 (2 Avis)
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
Ford Mustang Mach-E
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57000 - 78700 €
|
Prix
34800 - 42800 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.40 L
|
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2161 - 2351 kg
|
Poids à vide
1485 - 1515 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4650 mm
|
|
Largeur
1881 mm
|
Largeur
1790 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1591 - 1606 L
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|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
103 - 131 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Mustang Mach-E ?
Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.