Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Mustang Mach-E ou Mercedes EQS ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Mustang Mach-E bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 57000 €, tandis que le Mercedes EQS commence à 110500 €. Cela représente une différence d’environ 53497 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes EQS : avec 16.50 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Ford Mustang Mach-E (17.70 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes EQS s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 816 km, soit environ 216 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes EQS affiche un avantage modérément – 544 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.40 s pour le Mercedes EQS. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes EQS fait à peine sensible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Ford Mustang Mach-E plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire minime plus fort avec 950 Nm contre 858 Nm. L’écart est d’environ 92 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est quelque peu plus léger – 2161 kg contre 2545 kg. L’écart est d’environ 384 kg.
En volume de coffre, le Mercedes EQS offre un peu plus d’espace – 610 L contre 519 L. La différence est d’environ 91 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQS s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1770 L, soit environ 350 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.
En charge utile, le Mercedes EQS remarquable l’emporte – 565 kg contre 450 kg. Soit environ 115 kg de différence.
Le Mercedes EQS s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes EQS est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Ford Mustang Mach-E incarne l'élégance et la performance tout en étant entièrement électrique. Son design audacieux évoque à la fois la puissance et le raffinement, caractéristique de la marque Mustang. Sa technologie de pointe offre une expérience de conduite fluide et intuitive, idéale pour les amateurs de voitures innovantes.
détailsLa Mercedes-Benz EQS incarne l'avenir du luxe électrique avec ses lignes élégantes et son design futuriste. Son intérieur raffiné offre un confort inégalé et les technologies de pointe assurent une expérience de conduite exceptionnelle. Avec une autonomie impressionnante et des performances dynamiques, ce véhicule électrique révolutionne le segment des berlines haut de gamme.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57000 - 78700 €
|
Prix
110500 - 145300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.5 - 17.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
790 - 816 km
|
|
Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
|
Capacité de la Batterie
118 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2161 - 2351 kg
|
Poids à vide
2545 - 2655 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
610 L
|
|
Longueur
4713 - 4743 mm
|
Longueur
5223 mm
|
|
Largeur
1881 mm
|
Largeur
1926 mm
|
|
Hauteur
1613 - 1624 mm
|
Hauteur
1512 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
|
Capacité maximale du coffre
1770 L
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
550 - 565 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
360 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 6.2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
568 - 858 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
265 - 400 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.