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Ford Mustang Mach-E vs Lexus LC Convertible comparatif
Comparez la puissance (487 CH vs 464 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 138 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Lexus LC Convertible ?
Ford Mustang Mach-E vs Lexus LC Convertible : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Mustang Mach-E
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre de loin moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138 100 € . Cela représente une différence d’environ 81 076 €.
LC Convertible
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe presque pas plus de puissance – 487 CH contre 464 CH. L’écart atteint environ 23 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre clairement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,6 s pour le Lexus LC Convertible. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre considérablement plus de couple, avec 950 Nm contre 530 Nm. La différence atteint environ 420 Nm.
Mustang Mach-E
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Mustang Mach-E propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Lexus LC Convertible est très légèrement plus léger – 2 110 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 51 kg.
Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre largement plus d’espace – 519 L contre 149 L. L’écart atteint environ 370 L.
Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre visiblement plus – 450 kg contre 340 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Lexus LC Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Lexus LC Convertible
Le Lexus LC Cabriolet transforme chaque trajet en une mise en scène élégante, avec une silhouette sculpturale et un habitacle cossu qui invite à la découverte. Son tempérament mêle douceur et caractère, idéal pour l'acheteur qui veut du grand tourisme chic sans se prendre au sérieux — et qui aime bien créer des envies sur son passage.
détails
Ford Mustang Mach-E
Lexus LC Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 000 - 78 700 €
|
Prix
138 100 - 142 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
11,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
275 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
82 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
Poids à vide
2 110 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
149 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 770 mm
|
|
Largeur
1 881 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 350 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
340 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
464 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
270 km/h
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
530 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
341 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
4 969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Lexus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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