Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Mustang Mach-E bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 57000 €, tandis que le Kia EV9 commence à 62500 €. Cela représente une différence d’environ 5536 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Mustang Mach-E : avec 17.70 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Kia EV9 (19.50 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 37 km de plus que le Kia EV9.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Kia EV9 affiche un avantage minime – 508 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 21 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.60 s pour le Kia EV9. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV9 fait faible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Ford Mustang Mach-E plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire clair plus fort avec 950 Nm contre 740 Nm. L’écart est d’environ 210 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Kia EV9 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est légèrement plus léger – 2161 kg contre 2392 kg. L’écart est d’environ 231 kg.
En volume de coffre, le Ford Mustang Mach-E offre nettement visible plus d’espace – 519 L contre 333 L. La différence est d’environ 186 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV9 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 2393 L, soit environ 973 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.
En charge utile, le Kia EV9 clair l’emporte – 615 kg contre 450 kg. Soit environ 165 kg de différence.
Le Kia EV9 s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia EV9 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLa Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
62500 - 91700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consommation kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
443 - 563 km
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Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
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Capacité de la Batterie
76.1 - 99.8 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
6 - 7
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
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Poids à vide
2392 - 2664 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
333 L
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Longueur
4713 - 4743 mm
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Longueur
5010 - 5015 mm
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Largeur
1881 mm
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Largeur
1980 mm
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Hauteur
1613 - 1624 mm
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Hauteur
1755 - 1780 mm
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Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
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Capacité maximale du coffre
2318 - 2393 L
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
542 - 615 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
204 - 508 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
185 - 220 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
350 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
150 - 374 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Kia
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Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.