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Ford Mustang Mach-E vs BMW i4 comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 601 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 58 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou BMW i4 ?

Ford Mustang Mach-E vs BMW i4 : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • à peine plus de coffre

BMW i4

5 (1 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre marginalement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le BMW i4 commence à 58 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 110 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i4 se montre clairement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i4 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 613 km, soit environ 13 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.

i4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW i4 développe légèrement plus de puissance – 601 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 114 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i4 se montre marginalement plus rapide – avec 3,7 s, contre 3,8 s pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre plutôt plus de couple, avec 950 Nm contre 795 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW i4 est très légèrement plus léger – 2 070 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 91 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre à peine plus d’espace – 519 L contre 470 L. L’écart atteint environ 49 L.

Concernant la charge utile, le BMW i4 offre très légèrement plus – 480 kg contre 450 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 100 €
i4

BMW i4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 514 - 613 km
détails

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Ford Mustang Mach-E
BMW i4

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
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Avis Ford Mustang Mach-E

3.4 (3 Avis)
noter
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

BMW i4

La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.

détails
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Avis BMW i4

5 (1 Avis)
noter
Menu
2 nov. 2025, 09:59:22

Nice car

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Ford Mustang Mach-E
BMW i4

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
58 100 - 73 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
514 - 613 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
470 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 881 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
445 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
286 - 601 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
525 - 950 Nm
Couple
400 - 795 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
210 - 442 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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