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Ford Mustang Coupe vs Mercedes G Class comparatif

Comparez la puissance (453 CH vs 605 CH), le coffre et le prix (60900 € vs 125400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Coupe ou Mercedes G Class ?

Ford Mustang Coupe vs Mercedes G Class : les principales différences

Ford Mustang Coupe

  • convaincant moins cher
  • perceptible plus léger

Mercedes G Class

  • nettement visible plus de puissance
  • nettement visible plus économe
  • clair plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

G Class

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Mustang Coupe bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 60900 € , tandis que le Mercedes G Class commence à 125400 € . Cela représente une différence d’environ 64493 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes G Class se contente de 8.70 L et se montre nettement visible plus économe que le Ford Mustang Coupe (12 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.

G Class

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mercedes G Class affiche un avantage nettement visible605 CH contre 453 CH. Soit un gain d’environ 152 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 4.40 s de 0 à 100 km/h.

En vitesse maximale, le Ford Mustang Coupe fait clair mieux – il atteint 263 km/h, tandis que le Mercedes G Class plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 83 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes G Class tire net plus fort avec 1164 Nm contre 540 Nm. L’écart est d’environ 624 Nm.

G Class

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Mercedes G Class offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Ford Mustang Coupe est perceptible plus léger – 1808 kg contre 2485 kg. L’écart est d’environ 677 kg.

En volume de coffre, le Mercedes G Class offre clair plus d’espace – 640 L contre 381 L. La différence est d’environ 259 L.

En charge utile, le Mercedes G Class net l’emporte – 715 kg contre 334 kg. Soit environ 381 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes G Class remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Mustang Coupe
Mercedes G Class

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 125 400 €
G Class

Mercedes G Class

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 387 - 605 CH
  • Consommation L/100km : 8.7 - 14.7 L
  • Consommation kWh/100km : 28 kWh
  • Autonomie Électrique : 468 km

Ford Mustang Coupe

La Ford Mustang coupé conserve son aura de muscle-car américain, avec une silhouette agressive et une voix rauque qui ne passe jamais inaperçue. Idéale pour qui recherche du caractère et du plaisir de conduite, elle offre des sensations franches et un capital séduction difficile à ignorer.

détails

Mercedes G Class

La Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.

détails
Ford Mustang Coupe
Mercedes G Class

Coûts et Consommation

Prix
60900 - 77100 €
Prix
125400 - 201200 €
Consommation L/100km
12 - 12.4 L
Consommation L/100km
8.7 - 14.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
28 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
468 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
116 kWh
CO2
275 - 282 g/km
CO2
0 - 336 g/km
Capacité du réservoir
61 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
4
Sièges
5
Portes
2
Portes
5
Poids à vide
1808 - 1837 kg
Poids à vide
2485 - 3085 kg
Capacité du coffre
381 L
Capacité du coffre
620 - 640 L
Longueur
4810 - 4819 mm
Longueur
4624 mm
Largeur
1916 - 1917 mm
Largeur
1931 - 1984 mm
Hauteur
1398 - 1404 mm
Hauteur
1983 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1990 L
Charge utile
327 - 334 kg
Charge utile
415 - 715 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
446 - 453 CH
Puissance (ch)
387 - 605 CH
Accélération 0-100km/h
4.4 - 5.3 s
Accélération 0-100km/h
4.4 - 5.8 s
Vitesse Maximale
250 - 263 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
540 Nm
Couple
760 - 1164 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
328 - 334 kW
Puissance (kW)
285 - 445 kW
Cylindrée
5038 cm3
Cylindrée
2989 - 3982 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Mustang Coupe ?

Le Ford Mustang Coupe est proposé avec Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.