Comparez la puissance (446 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Convertible ou TYN-e TX1-e ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Ford Mustang Convertible commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 42 970 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Convertible développe significativement plus de puissance – 446 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 405 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Convertible délivre de loin plus de couple, avec 540 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 420 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Mustang Convertible propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 1 876 kg. L’écart atteint environ 946 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre considérablement plus – 620 kg contre 324 kg. Cela représente environ 296 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Mustang Cabriolet reste une icône américaine qui attire les regards dès que le ciel s'ouvre, promettant sensations et style sans se prendre au sérieux. Avec le vent dans les cheveux et une bande‑son rauque, elle transforme chaque trajet en petit événement, parfaite pour ceux qui veulent rouler avec panache.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
67 000 - 70 500 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
280 - 282 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 876 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 916 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
319 - 324 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
446 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
5 - 5,4 s
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Accélération 0-100km/h
-
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
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Couple
540 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
328 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
5 038 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
TYN-e
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