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Ford Mustang Convertible vs Porsche 911 Convertible – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Mustang Convertible ou Porsche 911 Convertible ?
Mustang Convertible
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Mustang Convertible bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 80500 €, tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 152000 €. Cela représente une différence d’environ 71523 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Porsche 911 Convertible se contente de 10.30 L et se montre légèrement plus économe que le Ford Mustang Convertible (12.30 L). Soit environ 2 L de différence tous les 100 km.
Mustang Convertible
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Convertible affiche un avantage remarquable – 711 CH contre 446 CH. Soit un gain d’environ 265 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.60 s, contre 5 s pour le Ford Mustang Convertible. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche 911 Convertible fait nettement visible mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Ford Mustang Convertible plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 72 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Convertible tire clair plus fort avec 800 Nm contre 540 Nm. L’écart est d’environ 260 Nm.
Mustang Convertible
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
En poids à vide, le Porsche 911 Convertible est modérément plus léger – 1655 kg contre 1876 kg. L’écart est d’environ 221 kg.
En volume de coffre, le Ford Mustang Convertible offre convaincant plus d’espace – 310 L contre 163 L. La différence est d’environ 147 L.
En charge utile, le Porsche 911 Convertible presque imperceptible l’emporte – 345 kg contre 324 kg. Soit environ 21 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Porsche 911 Convertible se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 152 000 €
Porsche 911 Convertible
Ford Mustang Convertible
La Ford Mustang Cabriolet incarne parfaitement l'esprit de liberté et de puissance légendaire de la marque. Ce véhicule emblématique séduit par son design audacieux et ses lignes intemporelles qui ne passent pas inaperçues. Avec son toit ouvrant, il offre une expérience de conduite exaltante, permettant de profiter pleinement des plaisirs de la route à ciel ouvert.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Porsche 911 Convertible
La Porsche 911 Cabriolet incarne l'élégance intemporelle et la performance sportive à ciel ouvert. Son design distinctif, associé à une ingénierie de pointe, offre une expérience de conduite passionnante et raffinée. Avec des lignes emblématiques et un intérieur luxueux, ce cabriolet séduit autant par son allure que par sa puissance dynamique sur la route.
détails
Ford Mustang Convertible
Porsche 911 Convertible
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
80500 - 84300 €
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Prix
152000 - 299300 €
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Consommation L/100km
12.3 - 12.4 L
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Consommation L/100km
10.3 - 11.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
280 - 282 g/km
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CO2
234 - 265 g/km
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Capacité du réservoir
61 L
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Capacité du réservoir
63 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Sièges
4
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Sièges
4
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Portes
2
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Portes
2
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Poids à vide
1876 kg
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Poids à vide
1655 - 1900 kg
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Capacité du coffre
310 L
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Capacité du coffre
163 L
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Longueur
4810 mm
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Longueur
4542 - 4553 mm
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Largeur
1916 mm
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Largeur
1852 - 1900 mm
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Hauteur
1403 mm
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Hauteur
1292 - 1302 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
319 - 324 kg
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Charge utile
275 - 345 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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|
Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
446 CH
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Puissance (ch)
394 - 711 CH
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Accélération 0-100km/h
5 - 5.4 s
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Accélération 0-100km/h
2.6 - 4.7 s
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Vitesse Maximale
250 km/h
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Vitesse Maximale
291 - 322 km/h
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Couple
540 Nm
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Couple
450 - 800 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
328 kW
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Puissance (kW)
290 - 523 kW
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Cylindrée
5038 cm3
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Cylindrée
2981 - 3591 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Porsche
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Le Ford Mustang Convertible est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.