Comparez la puissance (280 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (32 400 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou VW ID. Buzz Bus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus se montre significativement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 049 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe plutôt plus de puissance – 340 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus se montre très légèrement plus rapide – avec 5,7 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 0,4 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus se montre nettement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre visiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 259 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est largement plus léger – 1 330 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 1 070 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’espace – 1 340 L contre 392 L. L’écart atteint environ 948 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Bus propose clairement plus de capacité – jusqu’à 2 205 L, soit environ 851 L de plus que le Ford Focus.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre marginalement plus – 600 kg contre 560 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
détailsL'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 400 - 50 300 €
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
|
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
|
Capacité du coffre
392 L
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
|
Longueur
4 382 - 4 397 mm
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 985 mm
|
|
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 354 L
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
|
Charge utile
495 - 560 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
VW
|