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Ford Focus vs Abarth 500 595 695 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (32 400 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou Abarth 500 595 695 ?

Ford Focus vs Abarth 500 595 695 : les principales différences

Ford Focus

4,6 (1 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • de loin plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
  • considérablement plus de coffre

Abarth 500 595 695

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Focus se montre légèrement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Abarth 500 595 695 commence à 38 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 940 €.

500 595 695

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus développe de loin plus de puissance280 CH contre 155 CH. L’écart atteint environ 125 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus se montre visiblement plus rapide – avec 5,7 s, contre 7 s pour le Abarth 500 595 695. L’écart est d’environ 1,3 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Abarth 500 595 695 se limite à 155 km/h. L’écart atteint environ 95 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus délivre largement plus de couple, avec 420 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 185 Nm.

Focus

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Focus propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Focus est très légèrement plus léger – 1 330 kg contre 1 410 kg. L’écart atteint environ 80 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus offre considérablement plus d’espace – 392 L contre 185 L. L’écart atteint environ 207 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus propose significativement plus de capacité – jusqu’à 1 354 L, soit environ 804 L de plus que le Abarth 500 595 695.

Concernant la charge utile, le Ford Focus offre nettement plus – 560 kg contre 385 kg. Cela représente environ 175 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 400 €
Focus

Ford Focus

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 8 L/100km
Ford Focus
Abarth 500 595 695

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus

La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.

détails

Abarth 500 595 695

Les Abarth 500, 595 et 695, souvent tout simplement appelées Abarth, transforment la citadine en petite bombe ludique avec un tempérament vif et un look aussi espiègle qu'affirmé. Parfaites pour ceux qui veulent savourer chaque trajet urbain sans se prendre trop au sérieux, elles offrent du caractère sans renoncer à la praticité du quotidien.

détails
Ford Focus
Abarth 500 595 695

Coûts et Consommation

Prix
32 400 - 50 300 €
Prix
38 300 - 46 400 €
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
242 - 265 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
37,8 kWh
CO2
117 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
3
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
Poids à vide
1 410 - 1 435 kg
Capacité du coffre
392 L
Capacité du coffre
185 L
Longueur
4 382 - 4 397 mm
Longueur
3 673 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 682 mm
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
Hauteur
1 518 mm
Capacité maximale du coffre
1 354 L
Capacité maximale du coffre
550 L
Charge utile
495 - 560 kg
Charge utile
370 - 385 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
155 CH
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
7 s
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Vitesse Maximale
155 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
114 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 024
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Abarth
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.