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Ford Focus Turnier vs smart #1 comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 368 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou smart #1 ?
Ford Focus Turnier vs smart #1 : les principales différences
Focus Turnier
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le smart #1 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 14 310 €.
#1
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le smart #1 développe visiblement plus de puissance – 368 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #1 se montre un peu plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le smart #1 délivre un peu plus de couple, avec 470 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est visiblement plus léger – 1 413 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 487 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre considérablement plus d’espace – 635 L contre 313 L. L’écart atteint environ 322 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre sensiblement plus – 557 kg contre 425 kg. Cela représente environ 132 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #1 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
47 889 €
smart #1
Ford Focus Turnier
smart #1
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
smart #1
La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.
détails
Ford Focus Turnier
smart #1
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
47 900 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
400 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
1 900 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
313 L
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 822 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
425 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
368 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
470 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
271 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
smart
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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