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Ford Focus Turnier vs Skoda Fabia – Performances, autonomie & efficience comparées
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Skoda Fabia bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19900 €, tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33600 €. Cela représente une différence d’environ 13724 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Fabia se contente de 4.90 L et se montre à peine sensible plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Fabia
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage nettement visible – 280 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7.40 s pour le Skoda Fabia. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait presque imperceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Skoda Fabia plafonne à 228 km/h. L’écart est d’environ 22 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire significatif plus fort avec 420 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 170 Nm.
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Fabia est nettement visible plus léger – 1143 kg contre 1413 kg. L’écart est d’environ 270 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre convaincant plus d’espace – 635 L contre 380 L. La différence est d’environ 255 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort clair mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 463 L de plus que le Skoda Fabia.
En charge utile, le Ford Focus Turnier clair l’emporte – 557 kg contre 437 kg. Soit environ 120 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Focus Turnier se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Ford Focus Turnier
Skoda Fabia
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 33 600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Skoda Fabia
La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Ford Focus Turnier
Skoda Fabia
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33600 - 48800 €
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Prix
19900 - 35900 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
112 - 126 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
|
Poids à vide
1143 - 1278 kg
|
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Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
380 L
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|
Longueur
4672 - 4693 mm
|
Longueur
4108 - 4137 mm
|
|
Largeur
1825 - 1844 mm
|
Largeur
1780 mm
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Hauteur
1459 - 1504 mm
|
Hauteur
1458 - 1461 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1653 L
|
Capacité maximale du coffre
1190 L
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Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
402 - 437 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Essence
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
80 - 177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 15.7 s
|
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 228 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
93 - 250 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
59 - 130 kW
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|
Cylindrée
999 - 2261 cm3
|
Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Ford
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Marque
Skoda
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Focus Turnier ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.