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Ford Focus Turnier vs Peugeot Traveller comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 41 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Peugeot Traveller ?

Ford Focus Turnier vs Peugeot Traveller : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • nettement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
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Peugeot Traveller

4 (1 Avis)
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre nettement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 7 392 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme sensiblement moins – avec 5 L/100km contre 7 L/100km pour le Peugeot Traveller. Cela représente environ 2 L/100km.

Traveller

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe sensiblement plus de puissance – 280 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 100 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Traveller. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre marginalement plus de couple, avec 420 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est sensiblement plus léger – 1 413 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 540 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre clairement plus – 883 kg contre 557 kg. Cela représente environ 326 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride léger essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Avis Ford Focus Turnier

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Avis Peugeot Traveller

4 (1 Avis)
noter
xy
28 août 2026, 16:59:14

Hyundai a l'air d'une navette spatiale, à cause de l'aileron trop
haut pour le garage quand le hayon est ouvert.
Je prendrais le Peugeot.

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Ford Focus Turnier
Peugeot Traveller

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
41 000 - 49 600 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
183 - 188 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
877 - 883 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
180 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
132 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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