Comparez la puissance (280 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 159 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Maserati GranTurismo ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre de loin moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Maserati GranTurismo commence à 159 700 € . Cela représente une différence d’environ 126 158 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme de loin moins – avec 5 L/100km contre 10 L/100km pour le Maserati GranTurismo. Cela représente environ 5 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Maserati GranTurismo développe significativement plus de puissance – 550 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 270 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GranTurismo se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Maserati GranTurismo délivre nettement plus de couple, avec 650 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est visiblement plus léger – 1 413 kg contre 1 795 kg. L’écart atteint environ 382 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre de loin plus d’espace – 635 L contre 310 L. L’écart atteint environ 325 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre plutôt plus – 557 kg contre 500 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Maserati GranTurismo incarne la GT italienne par excellence, avec des lignes sculptées, un habitacle cossu et une prestance qui refuse l’anonymat. Elle parle surtout aux amateurs de caractère : confort raffiné, sensations routières et une bande-son qui attire les regards autant que les compliments.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
159 700 - 200 600 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
10 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
226 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 795 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
310 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 957 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
490 - 550 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
3,5 - 3,9 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
600 - 650 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
361 - 404 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
2 992 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Maserati
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