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Ford Focus Turnier vs Kia EV5 comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 46 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Kia EV5 ?
Ford Focus Turnier vs Kia EV5 : les principales différences
Focus Turnier
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre clairement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Kia EV5 commence à 46 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 797 €.
EV5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV5 développe à peine plus de puissance – 306 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 26 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre presque pas plus rapide – avec 5,8 s, contre 6,2 s pour le Kia EV5. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV5 délivre quelque peu plus de couple, avec 480 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est de loin plus léger – 1 413 kg contre 2 069 kg. L’écart atteint environ 656 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre presque pas plus – 557 kg contre 511 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV5 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 46 400 €
Kia EV5
Ford Focus Turnier
Kia EV5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Kia EV5
La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.
détails
Ford Focus Turnier
Kia EV5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
46 400 - 60 500 €
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|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,9 - 18,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
476 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 069 - 2 205 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 875 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
465 - 511 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
218 - 306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
6,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
295 - 480 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
160 - 225 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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