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Ford Capri vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (42 800 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Capri ou NIO EL8 ?

Ford Capri vs NIO EL8 : les principales différences

Ford Capri

4,8 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
  • largement plus de coffre
détails

NIO EL8

  • largement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Capri

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Capri se montre significativement moins cher – il démarre à 42 800 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 40 840 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Capri se montre largement plus efficient – avec 13,8 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 7,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Capri offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 117 km de plus que le NIO EL8.

EL8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,3 s pour le Ford Capri. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 171 Nm.

Capri

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Capri est sensiblement plus léger – 2 001 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 612 kg.

Du côté du coffre, le Ford Capri offre largement plus d’espace – 572 L contre 265 L. L’écart atteint environ 307 L.

Concernant la charge utile, le Ford Capri offre presque pas plus – 587 kg contre 577 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Capri remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 800 €
Capri

Ford Capri

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 13,8 - 16,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 439 - 627 km
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Ford Capri
NIO EL8

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Capri

La Ford Capri reste une icône du plaisir automobile, avec une silhouette élancée qui attire les regards et promet une conduite franche et communicative. Si vous cherchez du charisme sans vous ruiner et un brin de nostalgie au quotidien, la Capri sait séduire sans se prendre trop au sérieux.

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2024Ford_ElectricCapri_13

Avis Ford Capri

4.8 (4 Avis)
noter
Florian
28 oct. 2025, 15:19:26

Je roule avec le nouveau Capri depuis deux semaines. Il en jette, il roule tout en douceur et a une sacrée patate. À l'intérieur, tout a été modernisé, la partie logicielle est stable. L'autonomie est également correcte. Je suis vraiment agréablement surpris.

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Avis NIO EL8

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Ford Capri
NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
42 800 - 60 900 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
439 - 627 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 001 - 2 206 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
572 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
-
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
539 - 587 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
350 - 679 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
NIO
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Capri ?

Le Ford Capri est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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