Comparez la puissance (335 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (68 500 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Bronco ou NIO EL7 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Bronco se montre presque pas moins cher – il démarre à 68 500 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 000 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 335 CH. L’écart atteint environ 318 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,7 s pour le Ford Bronco. L’écart est d’environ 2,8 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre clairement plus de couple, avec 850 Nm contre 563 Nm. La différence atteint environ 287 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Bronco est marginalement plus léger – 2 289 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 132 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre très légèrement plus d’espace – 570 L contre 562 L. L’écart atteint environ 8 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre quelque peu plus – 469 kg contre 411 kg. Cela représente environ 58 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Bronco assume son statut d'icône tout-terrain avec un look rétro musclé et une allure prête à avaler les pistes, sans renier le confort moderne. Pour qui cherche une dose d'aventure sans sacrifier le style et la modularité, il joue la carte du caractère et de la polyvalence avec un humour de baroudeur.
détailsLa NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
68 500 - 70 500 €
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Consommation L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
257 - 288 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-terrain
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 289 - 2 418 kg
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Capacité du coffre
504 - 562 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
4 912 mm
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Largeur
1 928 - 1 937 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 720 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Charge utile
387 - 411 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
335 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
6,7 - 7,2 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
563 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
246 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
2 694 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
NIO
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