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Fiat Tipo Limousine vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Limousine ou NIO EL7 ?

Fiat Tipo Limousine vs NIO EL7 : les principales différences

Fiat Tipo Limousine

  • considérablement moins cher
  • significativement plus léger
détails

NIO EL7

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Limousine

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Fiat Tipo Limousine se montre considérablement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 54 364 €.

EL7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 523 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,6 s pour le Fiat Tipo Limousine. L’écart est d’environ 5,7 s.

En vitesse maximale, le Fiat Tipo Limousine se montre à peine plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO EL7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 530 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Limousine est significativement plus léger – 1 375 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 1 046 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre très légèrement plus d’espace – 570 L contre 520 L. L’écart atteint environ 50 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre à peine plus – 469 kg contre 425 kg. Cela représente environ 44 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
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Fiat Tipo Limousine
NIO EL7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Fiat Tipo Limousine

La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.

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Avis Fiat Tipo Limousine

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NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

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Fiat Tipo Limousine
NIO EL7

Coûts et Consommation
Prix
20 200 - 20 700 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
4,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
120 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 375 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4 532 mm
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 792 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 497 mm
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
425 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
320 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
NIO
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat Tipo Limousine ?

Disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.