@ Fiat / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Fiat Tipo Hatchback vs VW Passat – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Fiat Tipo Hatchback affronte VW Passat.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Hatchback @ Fiat / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Fiat Tipo Hatchback bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 23200 €, tandis que le VW Passat commence à 42000 €. Cela représente une différence d’environ 18821 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Passat se contente de 1.20 L et se montre net plus économe que le Fiat Tipo Hatchback (4.70 L). Soit environ 3.50 L de différence tous les 100 km.

Passat @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW Passat affiche un avantage significatif272 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 142 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Passat est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 8.80 s pour le Fiat Tipo Hatchback. Soit environ 3 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Passat fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Fiat Tipo Hatchback plafonne à 208 km/h. L’écart est d’environ 42 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW Passat tire légèrement plus fort avec 400 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

Tipo Hatchback @ Fiat / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Fiat Tipo Hatchback est un peu plus léger – 1415 kg contre 1573 kg. L’écart est d’environ 158 kg.

En volume de coffre, le VW Passat offre nettement visible plus d’espace – 690 L contre 440 L. La différence est d’environ 250 L.

En charge utile, le VW Passat clair l’emporte – 577 kg contre 425 kg. Soit environ 152 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW Passat se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 42 000 €
Passat @ Volkswagen AG / VW Media

VW Passat

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1.2 - 8 L
  • Autonomie Électrique : 124 - 135 km

Fiat Tipo Hatchback

Le Fiat Tipo se présente comme une compacte sans prétention : intérieur astucieux, style discret et polyvalence qui séduira familles et pragmatiques. Sur la route, elle privilégie le confort et la fiabilité plutôt que les sensations fortes, offrant une conduite rassurante et un rapport qualité-prix difficile à ignorer.

détails

VW Passat

5 (2)
noter

La Passat reste la berline familiale qui joue la carte du sérieux avec élégance, offrant un confort feutré et une présentation intérieure qui parle davantage de qualité que de prétention. Parfaite pour ceux qui cherchent une voiture fiable et sans fioritures, elle se conduit avec aplomb et un soupçon d'humour discret pour avaler les kilomètres sans faire de vagues.

détails
Fiat Tipo Hatchback
VW Passat
Tipo Hatchback @ Fiat / Stellantis Media
Passat @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
23200 - 30200 €
Prix
42000 - 68800 €
Consommation L/100km
4.7 - 5.4 L
Consommation L/100km
1.2 - 8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
124 - 135 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
122 - 125 g/km
CO2
28 - 181 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
45 - 66 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1415 - 1425 kg
Poids à vide
1573 - 1858 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
510 - 690 L
Longueur
4368 mm
Longueur
4917 mm
Largeur
1792 mm
Largeur
1849 mm
Hauteur
1495 mm
Hauteur
1521 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1770 - 1920 L
Charge utile
425 kg
Charge utile
501 - 577 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
122 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
5.8 - 10.7 s
Vitesse Maximale
207 - 208 km/h
Vitesse Maximale
212 - 250 km/h
Couple
240 - 320 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
90 - 200 kW
Cylindrée
1469 - 1598 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
G, D, E, B
Marque
Fiat
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat Tipo Hatchback ?

Le Fiat Tipo Hatchback est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.