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Fiat Tipo Hatchback vs VW ID.7 comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (23 200 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Hatchback ou VW ID.7 ?

Fiat Tipo Hatchback vs VW ID.7 : les principales différences

Fiat Tipo Hatchback

4,9 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus léger
détails

VW ID.7

4,2 (9 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Hatchback

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat Tipo Hatchback se montre significativement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 31 376 €.

ID.7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 développe largement plus de puissance – 340 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 se montre de loin plus rapide – avec 5,4 s, contre 8,8 s pour le Fiat Tipo Hatchback. L’écart est d’environ 3,4 s.

En vitesse maximale, le Fiat Tipo Hatchback se montre plutôt plus rapide – il atteint 208 km/h, tandis que le VW ID.7 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 28 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 359 Nm.

Tipo Hatchback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Hatchback est largement plus léger – 1 415 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 765 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 offre quelque peu plus d’espace – 532 L contre 440 L. L’écart atteint environ 92 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 offre presque pas plus – 465 kg contre 425 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
ID.7

VW ID.7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 594 - 708 km
détails

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Fiat Tipo Hatchback
VW ID.7

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Fiat Tipo Hatchback

Le Fiat Tipo se présente comme une compacte sans prétention : intérieur astucieux, style discret et polyvalence qui séduira familles et pragmatiques. Sur la route, elle privilégie le confort et la fiabilité plutôt que les sensations fortes, offrant une conduite rassurante et un rapport qualité-prix difficile à ignorer.

détails
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13_Tipo Cross

Avis Fiat Tipo Hatchback

4.9 (1 Avis)
noter

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VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
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Avis VW ID.7

4.2 (9 Avis)
noter
Rob
20 août 2026, 16:39:51

La VW ID7 est entièrement électrique, tandis que la Superb n’est proposée qu’en version hybride, ce qui vous laisse avec une variante intermédiaire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jussi
13 juil. 2026, 16:59:22

La Smart me séduit par sa puissance et ses capacités de recharge. J'ai quand même opté pour l'ID7. Mon choix a été influencé par son caractère européen et par mes 3 ans d'expérience avec l'ID4. L'ID4 a été un excellent véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
V
16 mai 2026, 20:49:37

Bonne

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattis Everaert
6 févr. 2026, 07:59:02

L'autonomie ne correspond absolument pas à ce qui est affiché. En réalité, on ne peut compter que sur 60 % de la distance. Le coffre ne s'ouvre que pour la personne qui a la clé ? C'est un énorme problème pour mon travail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Boater Clareshin
2 nov. 2025, 12:59:15

C’est une voiture super confortable, avec une recharge de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Elle est aussi très économique, puisqu’elle est entièrement électrique.

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Fiat Tipo Hatchback
VW ID.7

Coûts et Consommation
Prix
23 200 - 30 200 €
Prix
54 600 - 63 800 €
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
122 - 125 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 415 - 1 425 kg
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
4 368 mm
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 792 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
1 495 mm
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Charge utile
425 kg
Charge utile
460 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Vitesse Maximale
207 - 208 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
240 - 320 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat Tipo Hatchback ?

Disponible en Traction Avant.

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