Comparez la puissance (130 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (30 300 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Doblò ou KGM Rexton ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Fiat Doblò se montre significativement moins cher – il démarre à 30 300 € , tandis que le KGM Rexton commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 070 €.
Pour la consommation de carburant, le Fiat Doblò consomme de loin moins – avec 5,5 L/100km contre 8,2 L/100km pour le KGM Rexton. Cela représente environ 2,7 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le KGM Rexton développe sensiblement plus de puissance – 202 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 72 CH ch.
On observe également un écart de couple : le KGM Rexton délivre nettement plus de couple, avec 441 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 141 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le KGM Rexton propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Fiat Doblò est nettement plus léger – 1 530 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 540 kg.
Concernant la charge utile, le KGM Rexton offre presque pas plus – 845 kg contre 840 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Fiat Doblò a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Fiat Doblò joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle spacieux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Idéal pour les artisans autant que pour les familles actives, il mise sur l'efficacité, le confort discret et un rapport qualité-prix qui fait sourire — la voiture utile qui ne cherche pas à en faire trop.
détailsLe Rexton se présente comme un SUV robuste et pratique, pensé pour les familles et les escapades hors des sentiers battus grâce à son habitacle spacieux et sa tenue de route rassurante. Il mise sur la polyvalence et la fonctionnalité plutôt que sur le luxe ostentatoire, offrant un bon niveau d'équipement et une conception tournée vers l'utilitaire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30 300 - 34 800 €
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Prix
48 400 - 59 900 €
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Consommation L/100km
5,5 - 5,8 L/100km
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Consommation L/100km
8,2 - 8,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
144 - 152 g/km
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CO2
216 - 219 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Ludospace
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Type de Carrosserie
Tout-terrain
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Sièges
5
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Sièges
5 - 7
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 530 - 1 658 kg
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Poids à vide
2 070 - 2 105 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
236 - 784 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
722 - 840 kg
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Charge utile
730 - 845 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
102 - 130 CH
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Puissance (ch)
202 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 300 Nm
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Couple
441 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 96 kW
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Puissance (kW)
149 kW
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Cylindrée
1 499 cm3
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Cylindrée
2 157 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Fiat
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Marque
KGM
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