Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Fiat 600 ou smart #1 ?
Dans le monde effervescent des SUV urbains, la Fiat 600 et la smart #1 se posent comme des options séduisantes pour les conducteurs modernes à la recherche d'innovation et d'efficacité. Analysons de près leurs caractéristiques techniques et les innovations qu’elles proposent.
La Fiat 600, avec ses 4178 mm de longueur, se distingue par son style compact mais spacieux, idéal pour la conduite en ville. Sa hauteur de 1525 mm permet une position de conduite confortable tout en offrant une bonne maniabilité. De l'autre côté, la smart #1, légèrement plus longue à 4270 mm, propose une esthétique moderne avec des lignes raffinées et une hauteur de 1636 mm pour un look résolument urbain et dynamique.
Fiat propose sa 600 avec une motorisation hybride légère essence et une version entièrement électrique. Les puissances sont variées, allant de 100 à 156 HP, avec une consommation de seulement 4.8 L/100 km pour la version hybride. Le modèle électrique propose une autonomie impressionnante de 409 km.
En comparaison, la smart #1 s’aligne uniquement sur une propulsion électrique avec une gamme de puissances allant jusqu'à 428 HP pour le modèle à quatre roues motrices. L'autonomie peut atteindre les 440 km, selon la version choisie, avec une consommation moyenne de 16.8 kWh/100 km, ce qui la rend extrêmement efficace pour les trajets urbains et périurbains.
Les deux véhicules disposent de transmissions automatiques avec boîte à double embrayage pour la Fiat 600, et d'une boîte à réduction pour la smart #1. La Fiat privilégie une traction avant, idéal pour les carrefours encombrés, tandis que la smart #1 propose une propulsion arrière avec une option quatre roues motrices pour une adhérence accrue.
En termes de capacité, la Fiat 600 offre un coffre de 385 litres, pratique et fonctionnel pour un usage quotidien. Smart #1 affiche un espace de stockage de 323 litres, suffisant pour les escapades citadines. Les deux modèles peuvent accueillir confortablement cinq passagers.
La Fiat 600 impressionne avec sa disponibilité en version électrique affichant une classe d’efficacité CO2 de 'A'. Cependant, les modèles hybrides restent dans la classe 'C'. Smart #1, avec ses émissions nulles de CO2, bénéficie d'une classification ‘A’ sur toute la gamme, faisant d'elle un choix plus écologique.
En conclusion, les deux véhicules se posent en véritables représentations de ce que l'innovation automobile urbaine a à offrir, alliant technologie, performance et respect de l'environnement. Le choix entre la Fiat 600 et la smart #1 dépendra essentiellement des préférences personnelles en matière de style de conduite et d'écologie.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Fiat 600 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 25700 €, tandis que le smart #1 commence à 37300 €. Cela représente une différence d’environ 11596 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Fiat 600 : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le smart #1 (16.80 kWh). L’écart est d’environ 1.70 kWh.
En matière d’autonomie, le smart #1 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 440 km, soit environ 31 km de plus que le Fiat 600.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le smart #1 affiche un avantage clair – 428 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 272 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #1 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 8.50 s pour le Fiat 600. Soit environ 4.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Fiat 600 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le smart #1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : smart #1 tire convaincant plus fort avec 584 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 324 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Fiat 600 est nettement visible plus léger – 1355 kg contre 1780 kg. L’écart est d’environ 425 kg.
En volume de coffre, le Fiat 600 offre modérément plus d’espace – 385 L contre 323 L. La différence est d’environ 62 L.
En capacité de chargement maximale, le Fiat 600 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1256 L, soit environ 270 L de plus que le smart #1.
En charge utile, le smart #1 presque imperceptible l’emporte – 470 kg contre 430 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Au final, le smart #1 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ smart Europe GmbH
La Fiat 600, souvent simplement appelée la 600, est une citadine italienne au charme désarmant, idéale pour qui cherche une voiture pleine de caractère et de convivialité. Agile en ville et joyeusement rétro, elle offre une expérience de conduite qui met du soleil dans les trajets du quotidien sans se prendre au sérieux.
détails
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.
détails
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
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@ Fiat / Stellantis Media
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@ smart Europe GmbH
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
25700 - 36800 €
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Prix
37300 - 52900 €
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Consommation L/100km
4.80 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.10 kWh
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Consommation kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
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Autonomie Électrique
409 km
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Autonomie Électrique
310 - 440 km
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Capacité de la Batterie
51 - 52 kWh
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Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
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CO2
0 - 109 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1355 - 1595 kg
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Poids à vide
1780 - 1900 kg
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Capacité du coffre
360 - 385 L
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Capacité du coffre
313 - 323 L
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Longueur
4178 mm
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Longueur
4270 - 4300 mm
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Largeur
1779 mm
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Largeur
1822 mm
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Hauteur
1523 - 1525 mm
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Hauteur
1636 mm
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Capacité maximale du coffre
1231 - 1256 L
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Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
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Charge utile
427 - 430 kg
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Charge utile
425 - 470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 156 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
8.5 - 10.5 s
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
205 - 260 Nm
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Couple
343 - 584 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 115 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Fiat
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Marque
smart
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Le Fiat 600 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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