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Ferrari SF90 Roadster vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (1 000 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou MG MGS5 EV ?

Ferrari SF90 Roadster vs MG MGS5 EV : les principales différences

Ferrari SF90 Roadster

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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MG MGS5 EV

4,3 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

SF90 Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG MGS5 EV se montre significativement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 443 707 €.

En termes d’autonomie, le MG MGS5 EV offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 480 km, soit environ 455 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe largement plus de puissance – 1 000 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 769 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,5 s, contre 6,3 s pour le MG MGS5 EV. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre significativement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 716 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le MG MGS5 EV propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est à peine plus léger – 1 670 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 40 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS5 EV offre considérablement plus d’espace – 453 L contre 74 L. L’écart atteint environ 379 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MGS5 EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 231 CH
  • Consommation kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 340 - 480 km
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Ferrari SF90 Roadster
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

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Avis Ferrari SF90 Roadster

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MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

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Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.3 (4 Avis)
noter
Anders Erlandsson
24 juil. 2026, 15:16:03

Une voiture bien construite et très agréable à conduire. Très satisfait de mon choix de voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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Ferrari SF90 Roadster
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
482 000 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
25 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
169 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 670 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
74 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
4 704 mm
Longueur
-
Largeur
1 973 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
1 186 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
1 000 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
340 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
1 066 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
735 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
3 990 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ferrari
Marque
MG
Le Ferrari SF90 Roadster est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ferrari SF90 Roadster est disponible en Traction Intégrale.

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