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Ferrari SF90 Roadster vs McLaren Super Series Roadster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (1000 CH vs 750 CH), le coffre et le prix (482000 € vs 322700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou McLaren Super Series Roadster ?

Ferrari SF90 Roadster

McLaren Super Series Roadster

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

McLaren Super Series Roadster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 322700 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482000 € . Cela représente une différence d’environ 159327 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ferrari SF90 Roadster se contente de 6.50 L et se montre clair plus économe que le McLaren Super Series Roadster (12.20 L). Soit environ 5.70 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster affiche un avantage remarquable1000 CH contre 750 CH. Soit un gain d’environ 250 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 2.80 s pour le McLaren Super Series Roadster. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster fait faible mieux – il atteint 340 km/h, tandis que le McLaren Super Series Roadster plafonne à 332 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ferrari SF90 Roadster tire perceptible plus fort avec 1066 Nm contre 800 Nm. L’écart est d’environ 266 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.

En poids à vide, le McLaren Super Series Roadster est modérément plus léger – 1438 kg contre 1670 kg. L’écart est d’environ 232 kg.

En volume de coffre, le Ferrari SF90 Roadster offre remarquable plus d’espace – 74 L contre 58 L. La différence est d’environ 16 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ferrari SF90 Roadster domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ferrari SF90 Roadster
McLaren Super Series Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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env. 482 016 €
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Ferrari SF90 Roadster

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 1000 CH
  • Consommation L/100km : 6.50 L
  • Autonomie Électrique : 25 km

Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

détails

McLaren Super Series Roadster

La McLaren Super Series Roadster est une décapotable radicale qui marie une silhouette sculpturale à une sensation de conduite purement sportive, idéale pour ceux qui veulent le frisson d'une piste sans quitter la route. À l'intérieur, l'habitacle reste centré sur le conducteur avec des commandes précises et une finition haut de gamme, attirant autant de regards qu'elle suscite des sourires — réservée aux amateurs fortunés en quête d'excellence sans compromis.

détails
Ferrari SF90 Roadster
McLaren Super Series Roadster

Coûts et Consommation

Prix
482000 €
Prix
322700 €
Consommation L/100km
6.50 L
Consommation L/100km
12.20 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
25 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
169 g/km
CO2
276 g/km
Capacité du réservoir
68 L
Capacité du réservoir
72 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
2
Sièges
2
Portes
2
Portes
2
Poids à vide
1670 kg
Poids à vide
1438 kg
Capacité du coffre
74 L
Capacité du coffre
58 L
Longueur
4704 mm
Longueur
4569 mm
Largeur
1973 mm
Largeur
2161 mm
Hauteur
1186 mm
Hauteur
1194 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
1000 CH
Puissance (ch)
750 CH
Accélération 0-100km/h
2.50 s
Accélération 0-100km/h
2.80 s
Vitesse Maximale
340 km/h
Vitesse Maximale
332 km/h
Couple
1066 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
735 kW
Puissance (kW)
552 kW
Cylindrée
3990 cm3
Cylindrée
3994 cm3

Général

Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ferrari
Marque
McLaren
Le Ferrari SF90 Roadster est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ferrari SF90 Roadster est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.