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Ferrari SF90 Roadster vs Maserati GT2 Stradale comparatif
Comparez la puissance (1 000 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou Maserati GT2 Stradale ?
SF90 Roadster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Maserati GT2 Stradale se montre largement moins cher – il démarre à 312 600 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 169 411 €.
Pour la consommation de carburant, le Ferrari SF90 Roadster consomme considérablement moins – avec 6,5 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 5,1 L/100km.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe visiblement plus de puissance – 1 000 CH contre 641 CH. L’écart atteint environ 359 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre un peu plus rapide – avec 2,5 s, contre 2,8 s pour le Maserati GT2 Stradale. L’écart est d’environ 0,3 s.
En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster se montre très légèrement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Maserati GT2 Stradale se limite à 324 km/h. L’écart atteint environ 16 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre visiblement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 346 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est légèrement plus léger – 1 475 kg contre 1 670 kg. L’écart atteint environ 195 kg.
Du côté du coffre, le Maserati GT2 Stradale offre clairement plus d’espace – 100 L contre 74 L. L’écart atteint environ 26 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari SF90 Roadster domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
482 016 €
Ferrari SF90 Roadster
Ferrari SF90 Roadster
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
Maserati GT2 Stradale
La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.
détails
Ferrari SF90 Roadster
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
482 000 €
|
Prix
312 600 €
|
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
11,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
25 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 670 kg
|
Poids à vide
1 475 kg
|
|
Capacité du coffre
74 L
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
4 704 mm
|
Longueur
4 669 mm
|
|
Largeur
1 973 mm
|
Largeur
1 965 mm
|
|
Hauteur
1 186 mm
|
Hauteur
1 222 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
315 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
Puissance (ch)
641 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
Vitesse Maximale
324 km/h
|
|
Couple
1 066 Nm
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
735 kW
|
Puissance (kW)
471 kW
|
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Cylindrée
3 000 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 021
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Maserati
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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