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Ferrari SF90 Roadster vs BMW iX comparatif

Comparez la puissance (1 000 CH vs 659 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 84 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou BMW iX ?

Ferrari SF90 Roadster vs BMW iX : les principales différences

Ferrari SF90 Roadster

  • clairement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

BMW iX

4,3 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

SF90 Roadster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW iX se montre significativement moins cher – il démarre à 84 200 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 397 815 €.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 676 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.

iX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe clairement plus de puissance – 1 000 CH contre 659 CH. L’écart atteint environ 341 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,8 s pour le BMW iX. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre presque pas plus de couple, avec 1 066 Nm contre 1 015 Nm. La différence atteint environ 51 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW iX propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est de loin plus léger – 1 670 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 855 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX offre considérablement plus d’espace – 500 L contre 74 L. L’écart atteint environ 426 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 600 - 701 km
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Ferrari SF90 Roadster
BMW iX

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

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Avis Ferrari SF90 Roadster

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BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

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Avis BMW iX

4.3 (4 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW iX

Coûts et Consommation
Prix
482 000 €
Prix
84 200 - 127 600 €
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
25 km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
169 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 670 kg
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Capacité du coffre
74 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
4 704 mm
Longueur
-
Largeur
1 973 mm
Largeur
1 970 mm
Hauteur
1 186 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
505 - 575 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
1 000 CH
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Vitesse Maximale
340 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
1 066 Nm
Couple
700 - 1 015 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
735 kW
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Cylindrée
3 990 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ferrari
Marque
BMW
Le Ferrari SF90 Roadster est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ferrari SF90 Roadster est disponible en Traction Intégrale.

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