VS

Ferrari Purosangue vs McLaren Super Series Roadster comparatif

Comparez la puissance (725 CH vs 750 CH), le coffre et le prix (382 100 € vs 322 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Purosangue ou McLaren Super Series Roadster ?

Ferrari Purosangue vs McLaren Super Series Roadster : les principales différences

Ferrari Purosangue

4,4 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de coffre
détails

McLaren Super Series Roadster

  • quelque peu moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • de loin plus économe
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Purosangue

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le McLaren Super Series Roadster se montre quelque peu moins cher – il démarre à 322 700 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382 100 € . Cela représente une différence d’environ 59 367 €.

Pour la consommation de carburant, le McLaren Super Series Roadster consomme de loin moins – avec 12,2 L/100km contre 17,1 L/100km pour le Ferrari Purosangue. Cela représente environ 4,9 L/100km.

Super Series Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le McLaren Super Series Roadster développe presque pas plus de puissance750 CH contre 725 CH. L’écart atteint environ 25 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Super Series Roadster se montre quelque peu plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,3 s pour le Ferrari Purosangue. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Super Series Roadster délivre un peu plus de couple, avec 800 Nm contre 692 Nm. La différence atteint environ 108 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ferrari Purosangue propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Super Series Roadster est considérablement plus léger – 1 438 kg contre 2 033 kg. L’écart atteint environ 595 kg.

Du côté du coffre, le Ferrari Purosangue offre de loin plus d’espace – 473 L contre 58 L. L’écart atteint environ 415 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ferrari Purosangue se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

382 056 €
Purosangue

Ferrari Purosangue

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 725 CH
  • Consommation L/100km : 17,1 L/100km
Ferrari Purosangue
McLaren Super Series Roadster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ferrari Purosangue

La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

détails

McLaren Super Series Roadster

La McLaren Super Series Roadster est une décapotable radicale qui marie une silhouette sculpturale à une sensation de conduite purement sportive, idéale pour ceux qui veulent le frisson d'une piste sans quitter la route. À l'intérieur, l'habitacle reste centré sur le conducteur avec des commandes précises et une finition haut de gamme, attirant autant de regards qu'elle suscite des sourires — réservée aux amateurs fortunés en quête d'excellence sans compromis.

détails
Ferrari Purosangue
McLaren Super Series Roadster

Coûts et Consommation

Prix
382 100 €
Prix
322 700 €
Consommation L/100km
17,1 L/100km
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
389 g/km
CO2
276 g/km
Capacité du réservoir
100 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 033 kg
Poids à vide
1 438 kg
Capacité du coffre
473 L
Capacité du coffre
58 L
Longueur
4 973 mm
Longueur
-
Largeur
2 028 mm
Largeur
2 161 mm
Hauteur
1 589 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
725 CH
Puissance (ch)
750 CH
Accélération 0-100km/h
3,3 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
312 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
692 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
12
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
533 kW
Puissance (kW)
552 kW
Cylindrée
6 496 cm3
Cylindrée
3 994 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ferrari
Marque
McLaren
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.