Comparez la puissance (880 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (465 900 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 296 Roadster ou Toyota C-HR+ ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre de loin moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 423 540 €.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 592 km de plus que le Ferrari 296 Roadster.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe significativement plus de puissance – 880 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 537 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,8 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 2,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Roadster délivre largement plus de couple, avec 755 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 417 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota C-HR+ propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 296 Roadster est très légèrement plus léger – 1 760 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 50 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre considérablement plus – 655 kg contre 220 kg. Cela représente environ 435 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.
détails
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
465 900 €
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Prix
42 300 - 54 400 €
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Consommation L/100km
8,9 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
15 km
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Autonomie Électrique
458 - 607 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
218 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 760 kg
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Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
416 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 958 mm
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Largeur
1 870 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
220 kg
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Charge utile
550 - 655 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
880 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
2,8 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
755 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
648 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
2 992 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ferrari
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Marque
Toyota
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