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DS Automobiles DS 9 vs NIO ET7 comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 9 ou NIO ET7 ?

DS Automobiles DS 9 vs NIO ET7 : les principales différences

DS Automobiles DS 9

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • nettement plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

NIO ET7

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

DS 9

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le DS Automobiles DS 9 se montre marginalement moins cher – il démarre à 64 800 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 5 687 €.

En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 509 km de plus que le DS Automobiles DS 9.

ET7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe considérablement plus de puissance653 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 293 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,6 s pour le DS Automobiles DS 9. L’écart est d’environ 1,8 s.

En vitesse maximale, le DS Automobiles DS 9 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO ET7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

DS 9

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles DS 9 est nettement plus léger – 1 864 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 570 kg.

Du côté du coffre, le DS Automobiles DS 9 offre clairement plus d’espace – 510 L contre 363 L. L’écart atteint environ 147 L.

Concernant la charge utile, le DS Automobiles DS 9 offre presque pas plus – 489 kg contre 466 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 451 - 584 km
DS Automobiles DS 9
NIO ET7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles DS 9

La DS 9 incarne le chic à la française, avec une silhouette majestueuse et un habitacle qui respire l'élégance grâce à des matériaux nobles et des finitions raffinées. Conçue pour les conducteurs qui privilégient le confort haut de gamme et une présence discrète mais affirmée, elle séduit par son style sans ostentation — parfaite pour qui veut rouler avec classe sans en faire des tonnes.

détails

NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

détails
DS Automobiles DS 9
NIO ET7

Coûts et Consommation

Prix
64 800 - 87 100 €
Prix
70 500 - 81 100 €
Consommation L/100km
1,2 - 1,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
62 - 75 km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
28 - 38 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 864 - 1 931 kg
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Capacité du coffre
510 L
Capacité du coffre
363 L
Longueur
4 934 mm
Longueur
5 101 mm
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 459 mm
Hauteur
1 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
486 - 489 kg
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
250 - 360 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Vitesse Maximale
240 - 250 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
320 - 520 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
183 - 265 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 023
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
DS Automobiles
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.